Los autos más contaminantes del mundo

Lamborghini Murciélago LP 640
Lamborghini Murciélago LP 640

En algunos países se celebra en este mes el “día sin coches” , iniciativa que busca disminuir el uso compulsivo de los automóviles, y de paso, evitar la amisión de gases contaminantes por parte de estos vehículos individuales.

Por esta razón , que un sitio especializado en automóviles, confeccionó un listado con los autos más contaminantes, los cuales emiten mayor cantidad de CO2 al medio ambiente.

Lamborghini Murciélago LP 640: Emite la friolera de 500 gramos de CO2 por cada kilómetro recorrido. Es el rey indiscutible de esta lista “negra”.

Bentley Brooklands: Supera los 465 gramos por cada kilómetro recorrido. Consta de un motor de gasolina V8 de 6,75 litros de cilindrada con doble turbocompresor, que desarrolla una potencia máxima de 530 CV a 4000 rpm. Puede alcanzar los 100 km/h en 5 segundos y tiene una velocidad máxima de 296 km/h.

Maybach 62 S: Su motor AMG-Mercedes 6.0 V12 biturbo y sus 612 CV hacen que emita la friolera de 390 gramos por kilómetro recorrido.

Ferrari 612 Scaglietti: Este modelo comparte el mismo doce cilindros de 5.748 centímetros cúbicos del Ferrari 575M Maranello. Aunque cuenta con 540 CV de potencia a 7250 rpm y un par motor de 59,8 kgm a 5250. Sus emisiones de CO2 ascienden a 470 gramos por kilómetro recorrido.

Mercedes-Benz ML 63 AMG: El motor AMG V8 de 6,3 litros de cilindrada convierte al ML 63 AMG, con 510 CV de potencia, en uno de los coches que más contaminan en el mundo. Emite 392 gramos por kilómetro recorrido.

Si quieres comparte un nuevo coche, consulta primero antes de obtenerlo, especialmente por el nivel de contaminación que minuto a minuto le estamos entregado al ya dañado medio ambiente.

Fuente: Ecoclimático

Capitan Planeta

Agregar un comentario

Su dirección de correo no se hará público. Los campos requeridos están marcados *

Next Post

Hielos del Ártico podrían desaparecer a mitad de siglo

Mié Sep 22 , 2010
Los hielos y glaciares del Ártico podrían desaparecer por completo en la segunda mitad del siglo XXI, afirmó hoy el director del Observatorio Geofísico Voeikov de Rusia, Vladímir Kattsov. “El hielo ártico podría dejar de ser permanente a partir de la mitad de este siglo, mucho antes de lo que […]

You May Like